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le Casque de vélo

On en parle pour les jeunes car les bonnes habitudes doivent se prendre tôt, mais ces conseils sont aussi valables pour les plus "anciens"...n'oublions pas que le triathlon est le premier sport qui en cyclisme ait rendu le port du casque obligatoire !!!

Comment choisir un casque de vélo ?

 Velo_de_course_107.1_choix_casque

A quoi devez-vous être attentif
lorsque vous choisissez un casque de vélo ?

Comme cette question m’a été posée récemment,  voici donc un petit guide pour faire le meilleur choix possible.

 

Mesurez votre tête :

Si vous achetez votre premier casque, prenez d’abord la mesure de votre tête :

  • munissez-vous d’un mètre ruban (ou d’un lacet/d’une ficelle + une règle)
  • mesurez la circonférence de votre tête 2 cm au-dessus des sourcils et notez les centimètres

Voici comment faire en vidéo (il n’y a pas de son, mais elle est sous-titrée) :

Attention ! la mesure de votre tête est indicative : j’ai par exemple 53 cm de tour de tête, mais j’ai besoin d’un casque qui indique : 51-55 cm, car dans un casque de 52 cm et plus, ma boîte crânienne flotte… ce qui limite beaucoup les modèles, car il y en a peu pour les petites tronches !

Si vous avez déjà un casque, cette indication figure généralement sur une étiquette collée à l’intérieur, comme par exemple 51-55 cm celle-ci (je vous rassure, c’était mon ancien casque avec la date de 2007, j’ai changé depuis…) :

Velo_de_course_107.2_etiquette_taille_casque

 

Où acheter votre casque ?

Vous pouvez aussi bien aller en grande surface que dans un magasin de vélo. Ce qui importe, c’est que le casque réponde aux normes (voir plus bas).

L’avantage généralement d’un vélociste par rapport à une grande surface, c’est le conseil.

En revanche, si vous cherchez un casque d’entrée de gamme, vous en trouverez plus facilement en grande surface.

Le prix d’un casque varie entre 30 € et 250 €. Ce qui fait varier le prix, ce sont le poids et le confort. Pour vous donner une idée, mon casque actuel, un Giro Monza, vaut environ 90 €. Mais vous trouvez d’excellents casques déjà à 50 €.

 

Quels sont les critères de choix primordiaux ?

La norme de sécurité :

Velo_de_course_107.3_norme_CE

Votre casque doit impérativement répondre à l’une des normes suivantes :

  • CE (Certified to EN 1078) pour l’Europe
  • CSPN, CSA, EN, ASTM, ou encore Snell B90/B95 pour le Canada

Cette indication doit figurer sur une étiquette collée à l’intérieur du casque lui-même, comme sur la photo ci-dessus.

Le confort :

La forme du casque est aussi importante que la taille ! Il est impératif que votre casque soitconfortable (pour l’avoir des heures sur le crâne, y a intérêt…).

Pour choisir le modèle qui vous conviendra, voici comment faire :

  • fixez votre budget maximum
  •  essayez autant de modèles que possible, quitte à faire plusieurs magasins !
  • à chaque essai, ajustez avec précision (ou faites régler par le vendeur) les sangles et la fixation à l’arrière de la tête pour être sûr qu’il est bien positionné sur votre tête : horizontal et 2 doigts au-dessus des yeux, comme sur cette photo avec Fabian Cancellera :

Velo_de_course_107.7_casque_position_Cancellara

 

Le casque doit bien tenir sur la tête, mais sans trop serrer. Cependant, si vous secouez la tête, il ne doit pas se déplacer.

Si vous sentez un point de pression :

  • sur le sommet du crâne
  • sur les côtés
  • sur le front

C’est que ce casque n’est pas fait pour votre tête !

Oui, je sais, vous auriez bien voulu ce super modèle dont le look vous a tapé dans l’oeil… Eh bien, si votre tête ne l’aime pas, oubliez-le ! Cela ne sert à rien de souffrir pendant des kilomètres pour un bout de plastique… ;-)

 

… et les autres critères importants :

L’aération :

Pour la pratique du vélo de route, choisissez un casque bien aéré – d’autant plus si vous l’utilisez aussi pour le VTT ! Dans ce cas vous pouvez en choisir un avec visière amovible (utile contre les éclaboussures).

Astuce : vous pouvez toujours mettre un bonnet si vous avez froid. Par contre, si votre casque vous tient trop chaud parce que pas assez aéré, à part vous arroser d’eau froide… :-(

En revanche, pour ceux d’entre vous qui pratiqueraient aussi le VTT freeride ou le BMX, voire du roller en half-pipe, l’achat d’un 2e casque plus rigide (peu ou pas aéré) serait conseillé.

Les mousses :

Les rembourrages intérieurs doivent bien protéger votre crâne et être si possible amovibles pour pouvoir être lavés. Vous trouverez davantage d’infos à ce sujet dans mon article :Entretien (et durée de vie) de votre casque de vélo – Conseils pratiques.

Les sangles :

Elles doivent être facilement ajustables et ne pas blesser sous les oreilles. Une fois réglées correctement, plus besoin de les toucher !

Le serrage à l’arrière de la tête:

Choisissez si possible un système avec une petite molette, plus facile à serrer/desserrer en roulant, donc avec une seule main.

Velo_de_course_107.4_molette_de_reglage

C’est en principe le seul réglage que vous devrez modifier en fonction de ce que vous portez sous votre casque : bandana fin ou bandeau plus épais, voire un bonnet.

Vous trouverez plus de détails sur les « coiffes » à mettre sous votre casque dans ces 2 articles :

Bandana ou bandeau sous votre casque de vélo : quels avantages?
et
Rouler à vélo par temps froid – la tête bien au chaud : quel équipement choisir ?

Le poids :

Un casque confortable pèse entre 250 et 300 g, y compris ceux d’entrée de gamme (c’est indiqué sur l’étiquette avec la taille).

Mais si vous avez l’impression d’avoir mis une casserole en fonte sur la tête, c’est que le casque que vous essayez est un peu trop lourd pour vous… ;-)

Le filet à insectes :

Certains casques sont dotés d’un filet sur les aérations à l’avant, de manière à ce que les insectes éventuels ne s’enfilent pas par les trous d’aération.

Conseil : n’en faites pas le critère no 1 ! Ce n’est pas primordial, car 9 fois sur 10, l’insecte trouve la sortie tout seul.

D’autre part, qui dit filet dit moins bien ventilé. Vous aurez donc plus chaud si votre casque en est équipé.

 Modèle homme ou femme ?

C’est complètement égal !

Tout dépend du style que vous aimez : le mien,Velo_de_course_107.5_casque_Giro_Monza ici à gauche, le Giro Monza, est un modèle « homme » – la preuve que certains messieurs ont aussi des petites têtes !

 

 

 

 

Seule réserve : certains modèles homme sont mal adaptés pour les queues de cheval… à vous de bien tester si vous êtes concernée !

Velo_de_course_107.6_casque_queue_cheval

 

Et l’achat via Internet ?

Je dirais que c’est envisageable seulement si vous avez d’abord essayé le casque en question« en vrai » !

Ou alors si vous rachetez un modèle parfaitement identique à celui que vous possédez déjà.

Attention ! Un modèle « identique » 5 ans après votre premier achat n’a souvent d’identique que le nom… Les fabricants aiment bien changer les formes… alors soyez méfiant !

 

Au fait, un casque, c’est vraiment efficace ?

Là, je vous renvoie à mon article sur ce sujet.

Et si vous n’avez pas trouvé de casque à votre convenance, peut-être opterez-vous pour un airbag ? ;-)

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